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          報廢汽車是怎么處理的

          發布時間:2021-07-06 瀏覽次數:277

            現在主流的有兩種方法回收報廢汽車

            1、拆解快回收。由主機廠拆解廠,負責解體回收整車。車身框架、板件部分金屬附件,會采取壓縮粉碎的方式,直接回收金屬碎片,送回冶煉廠回爐煉制新的金屬原材料。一些需要更多步驟處理的材料,比如塑料橡膠、玻璃油液等,由拆機廠負責拆解回收,交由相應的公司負責回收處理。一些特別的配件,比如輪胎/鉛酸蓄電池、混動電動車電池等,步驟同上。一些可能還由再利用價值的附件,比如發電機、水泵、發動機、變速箱等,經拆解廠手工拆解后,會有專門的再制造公司,按相應標準回收翻新再制造,重新返回體系銷售,為其他還可行駛的車提供廉價好的的配件。拆解快回收屬于主流的報廢車回收方式。速度快,回收比例高,資金占用小,是市場上很常見的回收方式。

            2、靜置慢回收。由報廢車停放廠負責回收報廢車輛,并停放在的廢車場內。停放廠通常不會對報廢車做更多處理,只是簡單的保管存放。由車主、中小型修理廠、其他再制造企業,自行進入停放廠,尋找和拆卸所需配件。車主、中小型修理廠、再制造企業,只需向停放廠支付少量費用,便可帶走所需零配件。待報廢車輛停放相應的時間,或車上高需求配件被基本拆除完畢后,停放廠再對剩余部分進行報廢處理,流程詳見拆解快回收。這種報廢回收方式常見于北美地區,因為那里的車主經常自己動手修車,對可用的廉價配件需求較高。這種報廢方式需要較大面積的停放空間,所以不適合一些土地資源很稀有的地區。


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